運(yùn)輸車_履帶運(yùn)輸車_手扶履帶運(yùn)輸車
運(yùn)輸車
運(yùn)輸車詳解
履帶運(yùn)輸車為使整車質(zhì)量分布均勻合理，適于在山地起伏不平的復(fù)雜路面上行駛、提高抗側(cè)翻性能，必須兼顧運(yùn)輸車的離地高度和整車重心位置。底盤車架采用 H 型結(jié)構(gòu)，將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器置于近驅(qū)動(dòng)輪方位，即車架后方的同一平臺(tái)。主減速器殼體固定在車架上并置于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的下方。發(fā)動(dòng)機(jī)通過帶傳動(dòng)將動(dòng)力傳遞給變速器，變速器輸出軸通過齒輪傳動(dòng)將動(dòng)力傳遞給主減速器中央齒輪，再通過常嚙合轉(zhuǎn)向離合器，將動(dòng)力傳到半軸和履帶驅(qū)動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)履帶式運(yùn)輸車的行駛。
運(yùn)輸物品的車廂位于車架中前位，使?jié)M載時(shí)運(yùn)輸車的前、后配重更為均勻，有利于提高抗側(cè)翻性能。履帶運(yùn)輸車運(yùn)輸車扶手、換擋手柄、離合器和油門等則根據(jù)人體工程學(xué)布置設(shè)計(jì)使操縱更為舒適方便。車廂尺寸根據(jù)裝運(yùn)水果的標(biāo)準(zhǔn)籮筐尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。為了增加裝載體積，車廂通過伸縮板的設(shè)計(jì)使左、右和前、后方向都有不同程度的尺寸擴(kuò)展，以提高果品的裝載量，同時(shí)在不同裝載載荷下其質(zhì)心位置均有利于提高抗側(cè)翻性能。
一、履帶式運(yùn)輸車的適用范圍及注意事項(xiàng)：
1、履帶運(yùn)輸自卸車能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)都可以使用。
2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。
3、一種用于農(nóng)業(yè)坡地運(yùn)輸?shù)穆膸狡碌剡\(yùn)輸車，它可載糧食、果實(shí)、肥料等坡地需要運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>
二、履帶式爬山虎運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：
1、使用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。
3、單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低。
4、牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。
5、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。
6、配備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便。
7、配有液壓起降、自卸，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率。
運(yùn)輸車資訊
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